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一个地方要想实现发展，在我看来必须要有两个基本的条件作为支撑，一个是交通，一个是教育。有了交通该地区好的点子、好的创意能够走的进、出的来。有了教育该地区人材留得住，人才留得住。（注：这里的“人材”是故意而为之的提法，不是打错字，下文同）

按照枞阳县政府公布的去年全县生产总量来看，虽然只有188.3亿元，位居全省第49名（全省共计59个县），但是枞阳县可以说是有着大好的发展前景与机遇，前途光明，前途广阔，只要全县人民同心协力、踔厉奋发，在各级部门领导的亲切关怀下，紧跟时代步伐，顺应国家发展规划，一定能实现枞阳县经济的突飞猛进发展。

当下，枞阳县可以说是处于一片经济洼地之中，然而在我看来这并不完全是一件悲观的事，凡是都有两面性，乐观的看这正是其他县所不具备的优势所在，为什么这么说呢，因为越是这样我县的发展前景就越大，进步的空间就越大，成长的步伐就越快。正是因为我县的经济薄弱，我们才要有一种光脚的不怕穿鞋的雄心壮志。那么，怎样发展？怎样进步？怎样成长？这些就是我刚刚提到的两点，一要交通，二要教育。

首先是交通。枞阳县位于长江北岸，属于长江经济带、长三角一体化战略区，同时也是皖江城市带承接产业转移的重要承载区。交通区位优势显著，既有水路，又有陆路。在水路方面，可以依托长江水道的天然优势打造江湖海联运的港口，充分发掘临江滨江的区位优势，充分挖掘有江靠江的天然禀赋，着力建设长江航运，推进美丽长江经济带的建设。在陆路方面，经过多年努力，现有G3、G330、G237、G347、G0321五条国道、S103、S228、S233、S232、S335、S340六条省道作为主骨架贯穿枞阳县全境，为人流、物流的上通下达提供了坚实的基础条件。要想富，先修路。这是个亘古不变的道理。只有把交通建设摆在突出的地位，经济发展才会又快又好，社会建设才能如火如荼开展，各行各业才会蒸蒸日上。

当前一个时期，铜陵市积极谋划铜枞铁路、合池铁路铜陵联络线等项目，同时还在积极研究铜宣铁路、安徽北沿江等高铁走向，开工建设铜陵港江北港区铁路专用线，这为铜陵地区今后的发展可以说是奠定了基础。

其次是教育。在教育这方面枞阳县目前只有小学、初中、高中（包含中专），并没有大学教育。据公开的数据显示，截止2021年7月，全县各级各类学校共有244所（不含幼儿园、看护点和活动中心），高中13所，初中19所，九年一贯制5所，特殊教育学校1所，小学151所。而一座城市要想留得住人材，最重要的就是要举办大学教育，只有大学教育才能留得住人材，才能留得住人。

据最新的消息，安师大合肥校区已经成功落户肥西县，安师大表示，共建安师大合肥校区既是安师大发展的需要也是肥西提升优质教育的需要。安师大合肥校区的成功落户，可以说两者是实现了各自的优势互补，可以说是典型的双赢局面。而肥西县对这次安师大合肥校区的成功落户也积极表示，破千亿元的肥西将会不断优化发展策略，始终将教育摆在优先发展的位置。

观他方能知己不足，知己不足方能进步。参照肥西县引进安师大的例子，再结合我市实际情况，完全可以在有条件的情况下引进铜陵学院的教育资源布局枞阳县，作为枞阳校区。或是引进铜陵职业技术学院、安徽工业职业技术学院教育资源布局枞阳县，这样可以在一定程度上留住人材、留住人。如果能够得到相关部门支持的话，可以考虑将铜陵职业技术学院或是安徽工业职业技术学院趁着国家大力支持职业本科发展的利好窗口将其升级为职业本科大学，以充分发挥一所大学对一个地方经济发展、社会发展的带动作用。

值得一提的是早在2019年6月份前后，时任铜陵市长胡启生同志就曾带队前往芜湖市寻求安徽师范大学皖江学院来铜陵转设办学，但遗憾的是安师大皖江学院已于2020年3月和芜湖市政府签约，转设后的安师大皖江学院将会继续留在芜湖办学（转设后的安师大皖江学院叫芜湖学院，民办本科），而新校区也确定设在芜湖市鸠江区二坝镇。

以上仅为我个人的一点看法，仅供参考，饭后谈资罢了。其中多有不足之处，还望各位观众老爷批评指正，觉得我的想法有可行性，还望各位观众老爷点个赞，评个论，谢谢大家。