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在城市发展过程中，工业区和工厂非常常见，新工厂扩建，老工厂回迁的情况也屡见不鲜。与此相反的是，还有一些老工厂因为各种原因，发展不尽如人意，面貌变旧甚至废弃的案例也常有发生。像在湖北武汉远城区蔡甸境内，在绕城高速下就有一座达盛气体工厂，它的规模不大，但由于是建在毗邻马路的山上，被茂盛树林环绕，非常幽深。偶尔路过，好奇穿过厂区，看到厂房分散，像是集装箱一样，复古风格满满。

前往这座达盛气体工厂，是一次偶然的路过。那时候小编从武汉城区汉阳出发，沿交通主干道汉阳大道一路向西走，过城市的二环线、三环线，到接驳的新天大道，又过了四环线，一直到接近城市绕城高速区域，在蔡甸城区入口处抵达目的地。新天大道周边处在快速发展建设中，工业园有、生活区也有，气体工厂就在旁边的汉江路边。后来走了一圈，发现往返的路程不用再走新天大道，也可以直接在汉江路上进蔡甸收费站到武汉绕城高速，再向东一样可以进市区。

走在汉江路上，过新天大道到马路北边，第一个路口向东走小路，就能看到一排排曲折的类城墙一样的路基。虽然这一条路距离新天大道和绕城高速都很近，但意外的是路面状态和两边环境极其静谧，主要原因就是附近的植被区隔绝。也是这些植被区域，加上地势突兀，导致马路抬升，气体工厂的大门便建在路基一旁的树林里。开车经过，需要慢慢观察，有开凿的路面出口，也铺着水泥，拓展下来；拐弯上去，钻进密林，前面口子处，终于看到了一排大门的门头。

进到气体工厂里，首先看到的是大门口的破旧状态。由于大门门头和门岗是建在山坡上，从水平线上看，总觉得是歪的，红砖外墙，水泥装饰，上面布满苔藓，漏雨是肯定的。另外，门岗有岗无亭，实际上已经没人驻守，车子开进来，绕行90度，像是走了一趟环山公路，来到工厂西边空地，相当于是停车场。站在空地上，基本可鸟瞰整个厂区布局：大门地势低洼，有一条蔓延的主路，扩展到厂区上来，东北和西北方向分别有厂房分布，中间的主路保持不变。从地势上看，厂房区域往上还有一段山坡，密布树林，属于“无人区”。

这边厂房分为两种形态，一种是东北方向的红砖墙单元房，只有一层高度。房子规模不大，黑瓦白墙，有木质门窗，一间一间分开，有点像老旧的单身宿舍，但因为年代久远，实际上大门都已经被锁死，应该已经废弃。另一种厂房则是西北方向的卷闸门房子，也是一层高度，有翻新痕迹，外边还有机械布局，猜测是生产用的。这些厂房不时在发出声音，也有工人巡视，稍微带来了一些活力。

往东北方向里面走去，厂区还有一部分办公楼，大概三四层，常见的旧式楼栋。衡量工厂的状态，实际上就是从这些办公楼状态来看，办公楼在运转，人员就在，工厂就在运营。气体工厂的繁忙程度有限，但至少没有停摆，仍然是正常状态。只是意外的是，在办公楼旁边还有一大堆小厂房，类似集装箱堆在地上，新旧成色，作用未知。旁边路边，还排着几根电线杆，电线拉下来，并入配电箱，单独线路，耗电大户，估计也是专属的工业用电。

从周边布局看，气体工厂的位置非常好，像东边的绕城高速，南边的新天大道和汉蔡高速，都近在咫尺。即便从汉江路出发，周边配套的工业园数量也不少，至于说附近的生活小区数量更多，无论是交通、供应链、人力资源都有优势。可能唯一的劣势是，这样一座厂子，因为行业原因，规模有限，发展潜力受阻，以至于看着状态僵硬。

离开气体工厂，走出大门，在一旁的树林道路上看到其后面居然还有村落。村子规模不小，从高处的山坡一路蔓延到山脚，接壤到最近的新天大道，这其实也是蔡甸区的特色，那就是，规划建设相对滞后，很多区域都在为新城规划做拆迁改造的准备。相信到现在，这座村子，包括接壤的气体工厂都已经开始进入拆迁改造的流程里。一条新天大道和汉江路，有地铁通达，未来发展潜力会更大。